Max Verstappen nie zostawił złudzeń rywalom. Stracona szansa Mercedesa, katastrofa Ferrari

Sobotni trening Formuły 1 przed GP Meksyku przyniósł dość niespodziewane wyniki, bo na czele stawki znaleźli się George Russell i Lewis Hamilton. Dawało to nadzieję na dobry wynik Mercedesa w Mexico City, który jak dotąd w sezonie 2022 nie był w stanie rzucić wyzwania Red Bull Racing i Ferrari. To potęgowało emocje przed kwalifikacjami.

Siedmiokrotny mistrz świata uzyskał najlepszy czas w Q1 - 1:19.169, co było potwierdzeniem, że wyniki wcześniejszego treningu nie były dziełem przypadku. Ponadto rywale mieli spore problemy.

- Przyczepność jest wręcz zerowa - irytował się przez radio Max Verstappen, który miał problemy z utrzymaniem bolidu na torze zwłaszcza w pierwszym sektorze. - Ten samochód jest tak trudny w prowadzeniu tutaj - komentował z kolei przez radio Charles Leclerc. Takie komunikaty musiały wywoływać uśmiechy na twarzach szefów Mercedesa.

Hamilton zaczął Q2 od wykręcenia najlepszego czasu (1:18.552), ale Brytyjczyk miał założone w swoim bolidzie świeże opony, podczas gdy Leclerc i Verstappen opuścili garaże na używanym ogumieniu.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: Miss Euro 2016 znowu na trybunach

W obliczu problemów kierowców Red Bulla i Ferrari, przed Q3 to Mercedes wydawał się głównym kandydatem do zdobycia pole position w GP Meksyku. W kluczowym momencie Verstappen zmobilizował się, by złożyć idealne okrążenie. Po pierwszym przejeździe dwukrotny mistrz świata znalazł się na czele stawki z czasem 1:17.947. Pecha miał Hamilton, któremu skasowano czas za wyjazd poza limity toru w trzecim zakręcie. Trzeba jednak zaznaczyć, że wynik Brytyjczyka był o ponad 0,1 s gorszy od tego uzyskanego przez kierowcę "czerwonych byków".

- Mam ubytek mocy, sprawdźcie to - mówił Hamilton po pierwszym przejeździe w Q3, co mogło wywołać niepokój w Mercedesie. Tempo podkręcił za to Verstappen - 1:17.775. Dało to Holendrowi pole position.

W samej końcówce Q3 niespodziankę mógł sprawić George Russell, który znajdował się na rekordowym "kółku", ale w trzecim sektorze złamał limity toru i stało się jasne, że nie poprawi wyniku Maxa Verstappena. Na wyróżnienie zasłużył Valtteri Bottas. Kierowca Alfy Romeo zdołał przedzielić reprezentantów Ferrari, co jest sporym wyczynem.

F1 - GP Meksyku - kwalifikacje - wyniki:

Czytaj także: "Drakońska kara". Red Bull straci szanse na tytuł? Kolejny zespół F1 ukarany. Miliarder będzie musiał zapłacić grzywnę