Marka należąca do Volkswagena jest obecnie liderem mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych WEC. W lipcu zarząd Porsche podejmie ważne decyzje odnośnie strategii sportowej na najbliższe lata.
- Istnieje kilka opcji - pisze korespondent magazynu "Auto Motor und Sport" Michael Schmidt. - Mogą dalej prowadzić program w WEC, zaangażować się w Formułę E lub wejść do Formuły 1 jako dostawca silnika. Można sobie też wyobrazić wspólne funkcjonowanie trzech projektów.
Porsche było obecne na niedawnych rozmowach w F1 dotyczących kształtu regulacji jednostek napędowych po 2020 roku.
ZOBACZ WIDEO Kuba Przygoński: wiele się nauczyłem na Rajdzie Polski (WIDEO)
Źródło artykułu:
Czy w F1 powinno być więcej niż czterech producentów silnika? 
na Instagramie 
na Facebooku 
